Audi TT RS Nordschleife [Full Course – 8:06 No 2] Some little Mistakes (Concentration) | Last Lap
Audi TT RS Nordschleife [Full Course – 8:06 No 2] Some little Mistakes (Concentration) | Last Lap
Lap 3 of 3 consistent driven laps of one stint. After this lap I decided to quit driving for the day
Dritte von drei aufeinanderfolgenden Runden eines Stints. Nach dieser Runde entschied ich mich, für den Tag aufzuhören.
»»» Car Specs:
2013 Audi TT RS (8J) | 1.545 Kg + driver | HGR St. 2 = 400 HP/560 Nm | Recaro SPG XL | Wiechers Clubsport Cage | KW Clubsport 2-way | ATS GTR 9.5 x 18 | Brake-Upgrade Carbopad & Endless
Filmed w/ Samsung S5 & Harry’s Laptimer | Reifen/Tires: Pirelli PZero Trofeo R in 245/40/18
»»» Build Thread: https://forums.vwvortex.com/showthread.php?8510562-Maodys-TT-RS
»»» Equipment:
Laptimer: http://www.gps-laptimer.de/
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OBD II Bluetooth Dongle: https://amzn.to/2JpDux3
10 Hz external GPS Device: https://amzn.to/2SoYWGc
#SportAuto_Perfektionstraining | Freies Fahren | 20.09.2018 | 20.09.18 | 2018-09-20 | 20.9.2018 | 20.9.18 | 20 09 2018 | 20 09 18 |
Cars | Car | Racecar | Becauseracecar | Maody66 | Onboard | Auto | Race | Racing | #Nordschleife_Instruktor| 42 | Audi | quattro | TT | TT-RS | TTRS | TT RS | no drift | no crash | kein Unfall | just fun | traffic | busy | fast | Nurburgring | Nürburgring | Battle | Green Hell | Grüne Hölle | Tracktool | Ringtool | #Yellowrocket |
ACHTUNG: Die Veranstaltungen, die ich besuche dienen sämtlich NICHT der Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten. Außerdem wird nicht gegeneinander gefahren. Zeitnahmen und/oder Dateneinblendungen sind rein individuell und dienen lediglich der Analyse, welche Fahrzeugkomponenten und Einstellungen wie miteinander harmonieren und dazu, die maximale Fahrsicherheit zu erlangen, z.B. bestmögliche Bremswirkung.
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