New Audi RS5 & AC Schnitzer ACS2 Sport & TT RS | Nürburgring Nordschleife | Trackday Chasing Fun
»»» More Chasing-Vids in the Channel. E.g.: rel=“nofollow“>https://www.youtube.com/watch?v=e50FGLl2OzY
»»» Playlist „The Chasing Vids“: https://www.youtube.com/watch?v=X4HtfOdnCSM&list=PLeHC5Fs648UlxghhzsvclUEI7BAAPLJR7
»»» Playlist „Blocking & Fighting Vids“: https://www.youtube.com/watch?v=n5sd38JPrGc&list=PLeHC5Fs648UlpZjrtmRqcRhp-S51o5qRa
»»» Equipment:
Smartphone-Mount/-Halterung: https://amzn.to/2OX9UFa
OBD II Bluetooth Dongle: https://amzn.to/2JpDux3
10 Hz external GPS Device: https://amzn.to/2SoYWGc
Laptimer: http://www.gps-laptimer.de/
»»» Car Specs:
2013 Audi TT RS (8J) | 1.545 Kg + driver | HGR St. 2 = 400 HP/560 Nm | Recaro SPG XL | Wiechers Clubsport Cage | KW Clubsport 2-way | ATS GTR 9.5 x 18 | Brake-Upgrade Carbopad & Endless
Filmed w/ Samsung S5 & Harry’s Laptimer | Reifen/Tires: Pirelli Trofeo R in 245/40/18
My Build Thread: https://forums.vwvortex.com/showthread.php?8510562-Maodys-TT-RS
Keine Touristenfahrten | No touristic driving sessions
Trackday ‚Sportauto Perfektionstraining‘ | Tag 1/Day 1 | geführtes Fahren/guided driving
19.09.2018 | 19.09.18 | 2018-09-19 | 19.9.2018 | 19.9.18 | 19 09 2018 | 19 09 18
Nürburgring Nordschleife | Instructor: Markus Oestreich
Gruppe: Porsche 991 GT3, AC Schnitzer ACS2 Sport, Seat Leon Cupra, Audi TT RS
Cars | Car | Racecar | Becauseracecar | #Maody66 | Onboard | Auto | Race | Racing | #Nordschleife_Instruktor| 42 | Audi | quattro | TT | TT-RS | TTRS | TT RS | no drift | no crash | kein Unfall | just fun | traffic | busy | fast | Nurburgring | Nürburgring | Battle | Green Hell | Grüne Hölle | Tracktool | Ringtool | #Yellowrocket | Porsche | 911 | Carrera | 991 GT3 | AC Schnitzer | ACS2 | Sport | BMW | M2 | Competition | Seat | Leon | Cupra R |
ACHTUNG: Die Veranstaltungen, die ich besuche dienen sämtlich NICHT der Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten. Außerdem wird nicht gegeneinander gefahren. Zeitnahmen und/oder Dateneinblendungen sind rein individuell und dienen lediglich der Analyse, welche Fahrzeugkomponenten und Einstellungen wie miteinander harmonieren und dazu, die maximale Fahrsicherheit zu erlangen, z.B. bestmögliche Bremswirkung.
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