Tim’s Beifahrer-Runde | VW Golf 7.5 GTi TCR | Nordschleife [BtG] 19 06 2022 | Hellfast Swift GTi
Tim’s Beifahrer-Runde [KfzVoKiMk2] | Golf GTi TCR | Nordschleife 19.06.2022 | Hellfast Swift GTi
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⏩⏩⏩ Storyboard / Time Stamps / Chapters:
0:00 Intro | Too stupid for the Card Reader
0:50 Start | The Bilstein Bridge
1:25 Sabine Schmitz Kurve | Yellow Lights
1:55 Hatzenbach | Yellow Flags | Crashed E92 „Ringfreaks“
2:25 Polo giving it all over the Curb
2:50 Very nicely built Car that Polo | Not more that motivated
4:00 My hellfast friend Paul Roberts in his Swift GTi
5:05 Breidscheid | Wall of Champions
5:25 Thx Paul
6:40 Caracciola Carousel
7:45 Brünnchen | Youtube Corner
8:10 Pflanzgarten | Will we fly? | Yesssssss :-)))
8:30 Stefan Bellof S
9:20 Finish | The Audi Gantry | Outro
⏩⏩⏩ Passenger/Beifahrer: Tim Vogel
⏩⏩⏩ Kanal-ABO: https://www.youtube.com/c/Maody66?sub_confirmation=1
⏩⏩⏩ More Chasing-Vids in the Channel. E.g.: https://cutt.ly/eWjxA8M
⏩⏩⏩ Playlist „The Chasing Vids“: https://cutt.ly/sWjxHVq
⏩⏩⏩ Playlist „Blocking & Fighting Vids“: https://cutt.ly/yWjxLZE
⏩⏩⏩ Playlist „Highlight-Vids“: https://cutt.ly/4Wjx8QU
⏩⏩⏩ Playlist „under8“: https://cutt.ly/LWjcwIu
⏩⏩⏩ Playlist „The most ecxiting laps“: https://cutt.ly/CWjcCfT
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⏩⏩⏩ Car Specs:
Car: 2019 VW Golf 7 / 7.5 GTi TCR #Reddevil #Herr_des_Waldes
Weight: 1.415 Kg (empty) + driver
Motor: HGR St. 1 | 330 HP | 460 NM
Transmission: DSG
Seats: Recaro SPG XL
Belts: Schroth Profi II FE
Cage: Wiechers Clubsport Cage
Suspension: KW Clubsport 3-way
Wheels: ProTrack One 9.0 x 18 ET52
Brakes: TT-RS (8J) Calipers, Carbopad Rotors, Endless MA46b pads
Tires: Yokohama ADVAN A052 in 245/40/18
Build/Setup: Raeder Motorsport / Manthey Racing
⏩⏩⏩ Build-Thread: https://bit.ly/3m0e2Ab
Filmed w/ GoPro HD Hero 8 Black (front) & GoPro HD Hero 5 Black (rear)
Video + Overlay-Software:
RaceRender Ultimate: https://racerender.com/Products/index.html
⏩⏩⏩ Touristenfahrten | Touristic Driving Session | 19.06.2022 | 19.06.22 | 2022-06-19 | 19.6.2022 | 19.6.22 | 19 06 2022 | 19 06 22 |
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ACHTUNG: Die Veranstaltungen, die ich besuche (gleich ob auf der #Nordschleife oder anderen Strecken, ob Touristenfahrten, Fahrsicherheitstrainings wie das Sportauto Perfektionstraining oder Trackdays) dienen sämtlich NICHT der Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten. Außerdem wird nicht gegeneinander gefahren. Zeitnahmen und/oder Dateneinblendungen sind rein individuell und dienen lediglich der Analyse, welche Fahrzeugkomponenten und Einstellungen wie miteinander harmonieren und dazu, die maximale Fahrsicherheit zu erlangen, z.B. bestmögliche Bremswirkung, Blickführung, Lenkradarbeit, etc.
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